Știri din industrie
Acasă / Informații tehnologice / Știri din industrie / Pierderea prin frecare în furtunul de incendiu: cauze, calcule și cum să o reduceți
Buletin informativ
Slfire

Nu ezitați să trimiteți un mesaj

+86 159-5116-9511 Trimite mesaj

Pierderea prin frecare în furtunul de incendiu: cauze, calcule și cum să o reduceți

Ce este pierderea prin frecare în furtunul de incendiu - și de ce este o problemă de siguranță a vieții

Pierderea prin frecare în furtun de incendiu este reducerea presiunii apei care are loc pe măsură ce apa curge prin lungimea unui furtun, cauzată de rezistența dintre apa în mișcare și pereții interiori ai furtunului. Nu este un inconvenient operațional minor - este o constrângere hidraulică fundamentală care determină dacă o duză oferă un debit și o presiune adecvate în punctul de atac sau dacă un echipaj ajunge la un incendiu cu apă insuficientă pentru a-l controla.

Fiecare picior de furtun așezat, fiecare cuplare conectată, fiecare schimbare de cotă și fiecare creștere a debitului se adaugă la pierderea totală prin frecare pe care trebuie să o depășească operatorul pompei. În cel mai rău scenariu, pierderea nemăsurată prin frecare a contribuit la decese la incendiu — echipajele care avansează în structuri cu structuri de furtun care generează mult mai multă pierdere prin frecare decât a compensat pompa, rezultând o presiune inadecvată a duzei atunci când era cea mai necesară. Înțelegerea, calcularea și gestionarea pierderii prin frecare nu este, prin urmare, academică - este critică din punct de vedere operațional pentru fiecare organizație de stingere a incendiilor.

Fizica din spatele pierderii prin frecare: ce o cauzează de fapt

Pierderea prin frecare apare din trei fenomene fizice care interacționează, pe măsură ce apa trece printr-un furtun de incendiu sub presiune.

Interacțiunea fluid-perete (frecare vâscoasă)

Moleculele de apă în contact direct cu peretele interior al furtunului sunt încetinite de forțele de aderență. Acest lucru creează un gradient de viteză pe secțiunea transversală a furtunului - apa din centru curge cel mai repede; apa de la perete este în esență staționară. Energia necesară pentru a menține acest profil de viteză este extrasă din presiunea din furtun. Suprafețele interioare mai aspre cresc această pierdere de energie ; căptușelile sintetice pentru furtunuri cu gaură netedă îl minimizează în comparație cu construcțiile mai vechi din cauciuc sau căptușite cu material textil.

Turbulență (pierderi inerțiale)

La vitezele de curgere tipice în operațiunile cu furtunurile de incendiu, debitul de apă este aproape întotdeauna mai degrabă turbulent decât laminar. Fluxul turbulent face ca moleculele de apă să se ciocnească aleatoriu, transformând energia cinetică (presiunea) în căldură prin frecare internă. Gradul de turbulență - cuantificat prin numărul Reynolds adimensional - crește odată cu viteza și raportul diametru al furtunului-rugozitate. În termeni practici, turbulența înseamnă că pierderea prin frecare crește cu aproximativ pătratul debitului : dublarea debitului dublează de patru ori pierderea prin frecare, toate celelalte fiind egale.

Nitrile Covered Hose Attack Hose

Pierderi minore la armături și coturi

Cuplajele, reductoarele, aparatele în formă de wye, dispozitivele de flux principal și curbele ascuțite ale furtunului creează pierderi suplimentare de presiune dincolo de pierderea prin frecare a furtunului drept. Aceste „pierderi minore” sunt exprimate ca lungimi echivalente ale furtunului drept - un standard de 2½ inchi, de exemplu, are o rezistență echivalentă de aproximativ 25 de picioare de furtun de 2½ inci la debite tipice. În configurațiile complexe de furtunuri cu mai multe aparate, pierderile minore pot reprezenta o fracțiune semnificativă din pierderea totală a sistemului.

Variabilele cheie care determină magnitudinea pierderii prin frecare

Cinci variabile guvernează cât de multă pierdere prin frecare are loc într-o anumită poziție de furtun. Înțelegerea modului în care fiecare afectează rezultatul este baza pentru calculele hidraulice practice pe terenul de incendiu.

1. Diametrul furtunului

Diametrul furtunului este cea mai puternică variabilă care afectează pierderea prin frecare. Pierderea prin frecare scade aproximativ pe măsură ce a cincea putere a diametrului — ceea ce înseamnă că dublarea diametrului furtunului reduce pierderea prin frecare cu un factor de aproximativ 32 la același debit. Această relație explică de ce un furtun cu diametru mare (LDH) la 4 sau 5 inchi este utilizat pentru liniile de alimentare: trecerea la 1.000 GPM prin furtun de 4 inchi generează o fracțiune din pierderea prin frecare pe care același debit l-ar genera prin furtunul de 2½ inci.

2. Debitul (GPM)

După cum sa menționat mai sus, pierderea prin frecare crește aproximativ cu pătratul debitului în condiții de curgere turbulente. Un aspect al furtunului care generează 10 PSI de pierdere prin frecare la 100 de picioare la 100 GPM va genera aproximativ 40 PSI la 100 de picioare la 200 GPM - nu 20 PSI. Această relație neliniară înseamnă că Creșterile debitului au un impact disproporționat de mare asupra pierderii prin frecare , iar operatorii pompelor trebuie să țină seama de acest lucru atunci când echipajele măresc debitul duzei la mijlocul funcționării.

3. Lungimea furtunului

Pierderea prin frecare este direct proporțională cu lungimea furtunului - dublarea lungimii dublează pierderea prin frecare la debit și diametru constant. Dispozițiile standard de furtun de incendiu sunt măsurate în trepte de 50 de picioare sau 100 de picioare, iar tabelele de pierderi prin frecare sunt de obicei exprimate la 100 de picioare de furtun pentru a simplifica calculele. Fiecare secțiune suplimentară de furtun adăugată într-un strat necesită o creștere corespunzătoare a presiunii de refulare a pompei pentru a menține presiunea duzei.

4. Rugozitatea interioară a furtunului și starea

Furtunul nou cu căptușeli interioare netede generează mai puține pierderi de frecare decât furtunurile mai vechi cu căptușeli degradate, îndoite sau secțiuni prăbușite. Coeficienții de pierdere prin frecare publicați în tabelele standard presupun furtunul în stare bună de funcționare. Furtunul îndoit poate genera pierderi locale prin frecare de câteva ori mai mari decât valorile de întindere dreaptă în punctul de îndoire — un pericol operațional semnificativ atunci când echipajele se bazează pe presiunile calculate ale pompei.

5. Schimbarea cotei

În timp ce modificarea cotei este, din punct de vedere tehnic, un fenomen separat de pierderea prin frecare (este o modificare a presiunii hidrostatice mai degrabă decât un efect de frecare), aceasta trebuie luată în considerare în calculele presiunii totale a pompei alături de pierderea prin frecare. Fiecare metru de creștere a înălțimii necesită aproximativ 0,434 PSI de presiune suplimentară a pompei ; o clădire de 10 etaje cu etaje la intervale de aproximativ 10 picioare necesită aproximativ 43 PSI de presiune suplimentară pe etaj deasupra nivelului străzii, stivuită peste toate pierderile de frecare din structura furtunului.

Formule de pierdere prin frecare: utilizarea de către operatori ai pompei de matematică

Mai multe formule de pierdere prin frecare sunt utilizate în hidraulica de pompieri. Cele două cele mai aplicate în departamentele de pompieri nord-americane sunt Formula Asigurătorilor (numită și metoda mâinii sau formula 2Q² Q) și cea mai precisă Ecuația Hazen-Williams . Ambele dau rezultate în PSI la 100 de picioare de furtun.

Formula Asigurătorilor (Q condensat).

Cea mai desfășurată formulă pentru calcularea pierderii prin frecare la foc în furtun de 2½ inci:

FL = 2Q² Q

Unde Q = debitul în sute de GPM (deci 250 GPM = Q de 2,5) și FL = pierderea prin frecare în PSI la 100 de picioare de furtun de 2½ inci.

Exemplu: La 250 GPM prin furtun de 2½ inchi — Q = 2,5 — FL = 2(2,5²) 2,5 = 2(6,25) 2,5 = 12,5 2,5 = 15 PSI la 100 de picioare .

Această formulă este concepută special pentru furtun de 2½ inci și nu se aplică direct altor diametre. Pentru alte dimensiuni de furtun, se folosesc factori de corecție sau tabele separate.

Formula coeficientului (pentru mai multe dimensiuni de furtun)

O formulă mai generală a pierderii prin frecare aplicabilă oricărui diametru al furtunului:

FL = C × Q² × L

Unde C = coeficientul de pierdere prin frecare pentru diametrul specific al furtunului (din tabelele publicate), Q = debitul în sute de GPM și L = lungimea furtunului în sute de picioare.

Coeficientul C variază semnificativ în funcție de diametrul furtunului - ilustrând efectul dramatic pe care îl are diametrul asupra pierderii prin frecare. Valorile standard ale coeficientului utilizate în referințele hidraulice IFSTA și NFPA sunt aproximativ:

  • Furtun de 1¾ inch: C ≈ 15,5
  • Furtun de 2 inchi: C ≈ 8,0
  • Furtun de 2½ inchi: C ≈ 2,0
  • Furtun de 3 incii: C ≈ 0,8
  • LDH de 4 inchi: C ≈ 0,2
  • LDH de 5 inchi: C ≈ 0,08

Diferența enormă dintre furtunul de 1¾ inch (C = 15,5) și 5 inch (C = 0,08) ilustrează exact de ce liniile de alimentare cu diametru mare sunt utilizate pentru livrarea de apă cu volum mare - fizica face orice altă abordare hidraulic nepractică la scară.

Tabel de referință privind pierderile prin frecare: Dimensiuni comune ale furtunurilor și debite

Dimensiunea furtunului 100 GPM 150 GPM 200 GPM 300 GPM 500 GPM 1.000 GPM
1¾ inch 15,5 PSI 34,9 PSI 62,0 PSI 139,5 PSI
2½ inch 2,0 PSI 4,5 PSI 8,0 PSI 18,0 PSI 50,0 PSI
3 inch 0,8 PSI 1,8 PSI 3,2 PSI 7,2 PSI 20,0 PSI
4 inch LDH 0,2 PSI 0,45 PSI 0,8 PSI 1,8 PSI 5,0 PSI 20,0 PSI
5 inch LDH 0,08 PSI 0,18 PSI 0,32 PSI 0,72 PSI 2,0 PSI 8,0 PSI
Pierderea aproximativă prin frecare în PSI la 100 de picioare de furtun de incendiu în funcție de diametru și debit (pe baza metodei standard a coeficientului C)

Aceste valori ilustrează în mod clar de ce furtunul de atac de 1¾-inch – generând peste 60 PSI de pierdere prin frecare la 100 de picioare la 200 GPM – limitează lungimea practică de așezare la 200-300 de picioare înainte ca presiunea pompei să se apropie de limitele operaționale. În schimb, furtunul de alimentare de 5 inchi poate furniza 1.000 GPM pe o lungime de kilometru cu o pierdere totală gestionabilă prin frecare.

Calcularea presiunii totale a motorului: punerea totul laolaltă

Scopul operatorului pompei este de a determina presiunea necesară a motorului (EP) - numită și presiunea de refulare a pompei (PDP) - pentru a furniza presiunea corectă a duzei (NP) la sfârșitul oricărei dispoziții a furtunului. Ecuația fundamentală este:

EP = NP FL EL ± BP

Unde: NP = presiunea necesară a duzei (de obicei 100 PSI pentru liniile de mână cu găuri netede, 75 PSI pentru duze combinate de 1¾ inch la setări de presiune joasă, 100–200 PSI pentru fluxuri principale); FL = pierderea totală prin frecare pe toate secțiunile furtunului; EL = pierdere de cotă (0,434 PSI pe picior de creștere a cotei, scăzută pentru așezarea la vale); BP = contrapresiunea de la aparate.

Exemplu de lucru: linie standard de atac rezidențial

Scenariu: 200 de picioare de furtun de atac de 1¾ inch care curge 150 GPM printr-o duză combinată la o presiune de 75 PSI. Nicio schimbare de altitudine.

  1. Presiunea duzei: 75 PSI
  2. Pierdere prin frecare: Furtun de 1¾ inch la 150 GPM = aproximativ 34,9 PSI la 100 de picioare × 2 secțiuni = 69,8 PSI
  3. Altitudine: 0 PSI
  4. Presiunea motorului necesară: 75 69,8 = aproximativ 145 PSI

Exemplu lucrat: Funcționare cu țeavă verticală înaltă

Scenariu: 150 de picioare de furtun de 2½ inchi care curge 250 GPM de la o conexiune la țeava verticală de la etajul 10 (aproximativ 90 de picioare altitudine) printr-o duză cu orificiu neted care necesită o presiune de 50 PSI.

  1. Presiunea duzei: 50 PSI
  2. Pierderea prin frecare în 2½-inch hose at 250 GPM: aproximativ 15 PSI la 100 de picioare × 1,5 secțiuni = 22,5 PSI
  3. Presiune de înălțime: 90 picioare × 0,434 PSI/ft = 39,1 PSI
  4. Presiunea reziduală în conductă verticală necesară la conectare: 50 22,5 39,1 = aproximativ 112 PSI

Acest lucru ilustrează de ce operațiunile cu țevile de înaltă înălțime necesită pompierii departamentului de pompieri să suplimenteze presiunea sistemului de clădire - majoritatea sistemelor de țevi de ridicare sunt proiectate să livreze 100 PSI la cea mai înaltă ieșire, ceea ce este insuficient pentru a depăși atât pierderile de înălțime, cât și de frecare în furtunul de atac fără pompare suplimentară.

Pierderea prin frecare în diferite configurații de furtun

Dispozițiile reale de furtun pentru incendiu rareori implică o singură linie de furtun cu un diametru constant. Operatorii de pompe trebuie să calculeze pierderea prin frecare pentru liniile paralele, modelele în spirală și liniile de alimentare siamese - fiecare necesitând o abordare diferită de calcul.

Linie cu un singur furtun (Dispunerea seriei)

Cel mai simplu aspect - pierderea totală prin frecare este suma pierderilor prin frecare pe fiecare secțiune a furtunului. Dacă secțiunile au diametre diferite (de exemplu, o linie de alimentare de 3 inchi redusă la un furtun de atac de 1¾ inch printr-un rotund în Y), calculați pierderea prin frecare separat pentru fiecare secțiune la debitul real prin acea secțiune.

Linii de atac Wyed (aspect paralel)

Când o singură linie de alimentare este împărțită printr-un aparat în formă de estrella în două linii de atac, debitul total este împărțit între cele două ramuri . Dacă ambele ramuri sunt identice și curg în mod egal, fiecare transportă jumătate din debitul total. Pierderea prin frecare este calculată pe fiecare ramură la acel debit redus - nu la debitul total. O eroare obișnuită este calcularea pierderii prin frecare la debitul total al pompei prin liniile de atac, care supraestimează dramatic pierderea reală prin frecare și determină operatorul pompei să subpresiune conductele.

Exemplu: 300 GPM total printr-o yă în două linii de atac egale de 1¾ inch. Fiecare linie poartă 150 GPM - nu 300 GPM. Pierderea prin frecare pe linie este calculată la 150 GPM, dând aproximativ 34,9 PSI la 100 de picioare, mai degrabă decât 139,5 PSI la 100 de picioare pe care 300 GPM ar genera.

Linii de alimentare Siameze (alimentare paralelă)

Două linii de alimentare siamizate împreună într-o singură admisie a pompei dublează efectiv capacitatea de debit a sursei la aceeași pierdere prin frecare. Când două linii de diametru egal transportă fluxuri egale într-un siamez, fiecare transportă jumătate din debitul total - astfel încât pierderea prin frecare în fiecare linie este calculată la jumătate din debitul total de livrare. Acest lucru permite furnizarea de debite totale semnificativ mai mari în cadrul presiunii nominale a furtunului de alimentare.

Cum să reduceți pierderea prin frecare pe terenul de incendiu

Atunci când pierderea prin frecare limitează livrarea eficientă a fluxului, mai multe ajustări tactice și de echipament o pot reduce - unele disponibile imediat la fața locului, altele încorporate în SOG-urile departamentului și planificarea pre-incident.

Măriți diametrul furtunului

Cea mai eficientă intervenție unică. Acolo unde SOG-urile departamentelor permit, utilizarea furtunului de atac de 2½ inchi în loc de 1¾ inch pentru operațiuni cu debit mare reduce dramatic pierderea prin frecare - cu un factor de aproximativ 7–8 la același debit. Multe departamente care au trecut la linii de atac de 2½ inchi sau 3 inchi pentru operațiuni comerciale și industriale au obținut debite efective substanțial mai mari de la duze de la aceleași presiuni ale pompei.

Scurtați lungimea furtunului

Poziționarea aparatului mai aproape de clădirea incendiului reduce proporțional lungimea furtunului și, prin urmare, pierderea totală prin frecare. O reducere de 100 de picioare a lungimii de întindere pe o linie de 1¾ inch la 150 GPM economisește aproximativ 35 PSI de pierdere prin frecare - permițând presiuni mai mari ale duzei sau debite de la aceeași presiune de refulare a pompei.

Reduceți debitul

Unde the hydraulic system is operating at its limit, reducing nozzle flow rate reduces friction loss as the square of the flow reduction. Reducing flow from 200 GPM to 150 GPM cuts friction loss by approximately 44% — potentially the difference between an effective and an ineffective attack. This is a tactical decision requiring command authority, but pump operators should communicate hydraulic limitations that affect nozzle performance to incident command.

Utilizați linii de alimentare paralele

Așezarea a două linii de alimentare paralele de la un hidrant la pompa - siamese la admisie - dublează capacitatea de alimentare și reduce pierderea prin frecare în fiecare linie la un sfert din ceea ce ar experimenta o singură linie la același debit total (deoarece fiecare linie transportă jumătate din debit, iar pierderea prin frecare se calculează ca debit la pătrat: (½)² = ¼). Pentru perioade lungi de aprovizionare sau operațiuni cu cerere mare, liniile de alimentare duble sunt soluția standard pentru limitarea pierderilor prin frecare.

Mențineți furtunul în stare bună

Furtunul cu căptușeli degradate, îndoire cronică, secțiuni prăbușite din cauza deteriorării prin strivire sau cuplaje corodate generează pierderi de frecare mai mari decât prevăd coeficienții publicati. Testarea regulată a furtunului conform NFPA 1962 - testarea anuală de service la 250 PSI pentru furtunul de atac și 200 PSI pentru furtunul de alimentare - identifică furtunul care s-a deteriorat până la punctul de a afecta atât performanța hidraulică, cât și siguranța operațională. Furtunul care eșuează testul de service ar trebui scos imediat din prima linie de service.

Eliminați aparatele și reductoarele inutile

Fiecare aparat dintr-un furtun adaugă pierderi de frecare echivalente cu zeci de metri de furtun suplimentar. Revizuirea configurațiilor standard de sarcină a furtunului pentru a elimina reductoarele inutile, cuplajele suplimentare și aparatele care sunt incluse în mod obișnuit, dar care nu sunt necesare operațional, poate reduce semnificativ pierderea totală prin frecare a sistemului fără nicio modificare a debitului sau a diametrului furtunului.

Pierderea prin frecare și standardele furtunurilor: ce cer NFPA și ISO

Caracteristicile pierderii prin frecare ale furtunului de incendiu sunt abordate direct de standardele de fabricație și testare care guvernează specificațiile de performanță ale furtunului de incendiu la nivel mondial.

NFPA 1961: Standard privind furtunul de incendiu

NFPA 1961 stabilește cerințe de performanță pentru furtunul de incendiu vândut în Statele Unite, inclusiv căderea maximă acceptabilă de presiune (pierderea prin frecare) la 100 de picioare la debitele de testare specificate. Standardul specifică că furtunul de atac nu trebuie să depășească limitele definite de pierdere prin frecare la debitul nominal - asigurându-se că furtunul care îndeplinește NFPA 1961 funcționează în ipotezele hidraulice ale calculelor standard ale presiunii pompei. Furtunul care nu îndeplinește aceste limite - indiferent dacă este nou sau în funcțiune - nu poate suporta în mod fiabil presiunile calculate ale pompei de care depinde siguranța echipajului.

NFPA 1962: Standard pentru îngrijirea, utilizarea, inspecția, testarea service-ului și înlocuirea furtunurilor de incendiu, cuplajelor, duzelor și aparatelor pentru furtunuri de incendiu

NFPA 1962 reglementează întreținerea și testarea furtunurilor în timpul funcționării. Testarea anuală de service la presiuni nominale identifică furtunul care s-a degradat până la punctul de risc pentru siguranță sau degradarea performanței hidraulice. Furtunul care a fost răsturnat, îndoit grav, expus la substanțe chimice sau depozitat necorespunzător poate avea căptușeli interioare degradate care cresc pierderea prin frecare peste valorile de proiectare - o condiție invizibilă de la inspecția externă, dar detectabilă prin testarea presiunii și măsurarea debitului.

ISO 14557: Furtunuri de stingere a incendiilor - Furtunuri de aspirație și ansambluri de furtunuri din cauciuc și plastic

Standardul internațional pentru performanța furtunurilor de incendiu, referit pe scară largă în afara Americii de Nord. ISO 14557 specifică cerințele privind pierderea de presiune (pierderea prin frecare) în condiții de testare standardizate, oferind un standard de referință coerent la nivel internațional pentru performanța hidraulică a furtunurilor, care sprijină calculele pierderilor prin frecare utilizate de departamentele de pompieri la nivel global.

Planificarea pre-incident: integrarea pierderii prin frecare în decizii tactice

Cea mai eficientă gestionare a pierderilor prin frecare are loc înainte de incident - în timpul planificării pre-incident pentru pericolele țintă, când sunt proiectate configurațiile de încărcare a furtunurilor și atunci când SOG-urile departamentului stabilesc presiuni standard de funcționare a pompei pentru structuri comune de furtun.

  • Elaborați tabele standard de presiune a pompei — Precalculați presiunile motorului pentru încărcăturile standard ale furtunului la debite tipice și configurații obișnuite ale duzelor. Cardurile de referință rapidă laminate de la panoul pompei elimină nevoia de calcul la fața locului în condiții de stres.
  • Hidranți de testare a debitului la sondaje pre-incidentă — Datele privind presiunea statică și reziduală a hidranților permit calcularea precisă a alimentării cu apă disponibilă și a pierderii prin frecare care va exista în liniile de alimentare la debitele anticipate.
  • Identificați în avans scenariile înalte și extinse — Clădirile care necesită pompare prin releu sau pompare în tandem pentru a depăși pierderile de înălțime și frecare ar trebui identificate în studiile pre-incidentă, cu presiunile necesare ale pompei și poziționarea aparatelor precalculate.
  • Pregătiți regulat operatorii pompelor cu privire la calculele hidraulice — Calcularea pierderii prin frecare este o abilitate perisabilă. Scenariile obișnuite de instruire care necesită operatori să calculeze presiunile pompelor pentru configurații nestandard ale furtunurilor mențin competența pentru situațiile în care tabelele precalculate nu acoperă implementarea efectivă.
  • Verificați presiunile reale cu manometre de duză — Manometrele în linie de la duză asigură verificarea în timp real a faptului că presiunile calculate ale pompei furnizează de fapt presiunea de proiectare a duzei – și alertează imediat echipajele când pierderea prin frecare este mai mare decât cea așteptată din cauza îndoirii, a furtunului deteriorat sau a aparatelor neevaluate în așezare.

Pierderea prin frecare în fire hose is an immutable physical reality — it cannot be eliminated, only understood and managed. Departments that embed hydraulic literacy into their training culture, standardize their hose loads around realistic friction loss calculations, and equip their pump operators with the knowledge to adapt in non-standard situations consistently deliver more effective and safer fireground water supply than those that treat hydraulics as a theoretical exercise. Presiunea adecvată a duzei începe cu o contabilitate precisă a pierderilor prin frecare.